隨著“一片林”沿海百萬畝生態防護林的建設,鹽城將逐步構建和優化沿海生態廊道,建設連接長三角、環渤海兩大經濟圈綠色生態走廊。在這個綠色生態走廊和沿海產業經濟帶,鹽城濱海新區處于核心節點,新灘、灌東鹽場作為新區主要地域,構成新灌臨港產業區,還包括沿海港區、港城等周邊區域,東臨黃海,面積近500平方公里,深水海岸線80多公里,串聯長三角和環渤海兩大經濟圈,還是千里淮河生態經濟帶走向海洋、走向世界的門戶。
目前,鹽城正依托“一片林”沿海百萬畝生態防護林和“特色小鎮”建設,挖掘沿海自然風光、海鹽文化、紅色文化傳承等文化旅游資源,串聯建成鹽城市沿海生態廊道上的璀璨明珠。幾年時間,片區鹽土改良和綠化專項資金累計投入1.3億元,實施綠化面積37萬平方米,栽植喬灌木21萬株、地面小苗1900萬株,鋪設草坪15萬平方米,建設適應性苗木基地80余畝。今年又追加投入鹽土改良和綠化專項資金9000萬元,建成相關綠化園區112.5畝,并對鹽民小區、街道進行綠化美化和景觀配套,提升居住環境質量。
鹽城現有灘涂680多萬畝,約占江蘇全省七成之多,建設用地規模達130多萬畝,集深水大港和大面積建設用地于一體。鹽城港口群作為國家一類開放口岸,開通了多條國內國際航線,沿淮內河港口,是淮河流域腹地出海門戶。濱海港建設條件優越,是江蘇沿海建設10萬噸級以上碼頭投資較小的港口之一。由于港口、岸線、高鐵和建設用地等優勢支撐,一批國企和龍頭民企重大項目已在該地區開工建設,電力、煤炭、天然氣、輕質油、冷熱能等能源要素富集。鹽城濱海新區還將加快建設一體化集疏運體系,融合深水大港稟賦優勢和港產城要素,依托黃河故道生態廊道和海濱自然風光,實現港口匯聚資源、港城提供服務、港產實現支撐、腹地保障產業落戶,打造產業走廊和生態共建良好循環經濟體系,臨港產業大格局已經搭建成形。
